自行車逆行撞上電動車責任劃分

一、自行車逆行撞上電動車,責任劃分
您好!關于您咨詢的“自行車逆行撞上電動車,責任劃分”問題回復如下非機動車逆向者應該負主要責任。非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準?!兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
引用法規(guī)
[1《道路交通安全法》 第一百一十九條
[1《道路交通安全法》 第八十九條
二、逆行的電動車被撞了,責任怎么劃分
你好關于開車被電動車撞了責任怎么劃分這個問題1、責任劃分方面《道路交通安全法實施條例》第六十八、六十九條規(guī)定,轉(zhuǎn)彎的非機動車應該當直行的車輛優(yōu)先通行,所以你的責任較大一些;《道路交通安全法》第二十二條一款,機動車駕駛?cè)擞銮闆r判斷操作失誤也可以上升責任,這一條款一般都是照顧另一方而用的,所以這個事故如果劃分同等責任,是比較客觀的,否則,電動車一方的責任較大。2、電動車是否屬于機動車。《機動車安全運行國家標準》(應該是這個名稱,記不大準確了)的規(guī)定,只要車輛外型、尺寸、最大設計時速符合機動車標準的,應按機動車分類。現(xiàn)在市面的上的電動自行車如果嚴格按這個標準,全部是機動車,電動三輪車更不用說了。但由于相關配套法律、法規(guī)還沒完善,對于電動自行車一般還是按非機動車處理。如果對相關情況的處理不清楚的,可以咨詢律師來進行界定。
引用法規(guī)
[1《道路交通安全法》 第二十二條
三、自行車逆行被電動車撞了,責任怎么劃分
非機動車逆向者應該負主要責任。非機動車逆向行駛屬于違章行駛行為,且是造成交通事故的主要原因,所以要負擔主要責任。不過具體以以交警部門認定為準?!兜缆方煌ò踩ā返谝话僖皇艞l第三項“非機動車”是指以人力或者畜力驅(qū)動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
引用法規(guī)
[1《道路交通安全法》 第一百一十九條
[1《道路交通安全法》 第八十九條
四、電動車逆行被撞,責任怎樣劃分?
逆行一方全責?! 〗煌ㄊ鹿守熑蝿澐謽藴?,以下十六種情形通常將被確定為全部責任1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;
12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16、單方發(fā)生交通事故。以上就是關于電動車逆行被電動車撞責任劃分的回答。如果以上沒有解決您的問題,歡迎到聽律網(wǎng)網(wǎng)咨詢,為您提供專業(yè)的律師服務。
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