一、您好咨詢一下交通事故，肇事逃逸，責(zé)任在誰

根據(jù)道交法的規(guī)定，肇事車輛逃逸的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。逃逸，并不會加重民事賠償責(zé)任，就是說不會多賠錢。賠償是民事責(zé)任。坐了牢，仍然要賠錢?，F(xiàn)在沒錢賠，將來有錢了還是要賠的。有錢不還，拉入失信人名單?？傊?，錢還是要賠的，不賠的話法律有法律的辦法。一旦被拉入失信人，就不能坐飛機(jī)、臥鋪。

二、肇事逃逸的交通法規(guī)是什么？

在司法實(shí)踐中，交通肇事逃逸是我們常見的違法犯罪行為，但是你真的了解什么是交通肇事逃逸，以及了解與交通肇事逃逸相關(guān)的法律規(guī)定嗎？現(xiàn)在，我們馬上就以上問題為您具體介紹，希望對您有所裨益。一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。二、交通肇事逃逸有關(guān)法律規(guī)定《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，構(gòu)成犯罪

1、死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰

1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

2、無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

4、明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

5、嚴(yán)重超載駕駛的;

6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。以上就是我們提供的關(guān)于交通肇事逃逸的相關(guān)規(guī)定。如大家所知，交通肇事逃逸是交通肇事的加重情節(jié)，如果行為人因逃逸而造成嚴(yán)重后果的，行為人將會被法律嚴(yán)厲懲處。如果你對此還有其他疑問，歡迎你隨時咨詢我們的在線律師，我們將盡快為您具體解答。交通肇事如何索賠對于交通運(yùn)輸肇事后逃逸是否存在自首分析交通運(yùn)輸肇事后逃逸如何認(rèn)定

引用法規(guī)
[1]《刑法》 第一百三十三條

三、交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定，交通肇事逃逸怎么判？

有關(guān)怎樣才算交通肇事逃逸以及交通肇事逃逸如何認(rèn)定，我國法律法規(guī)做了如下規(guī)定《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。即，所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；

4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

5、無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

7、明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；上述如果沒有解決您的問題，可以咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師，為您提供專業(yè)法律解答。

引用法規(guī)
[1]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第三條
[2]《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條

四、你好，問一下交通肇事肇事者輕傷

，一般不構(gòu)成刑事罪名，只要報警根據(jù)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分的責(zé)任進(jìn)行賠償就可以了，責(zé)任分為同等責(zé)任，主要責(zé)任、全部責(zé)任之分，承擔(dān)的責(zé)任不同，賠償?shù)谋壤筒煌?，交通事故還是最好積極主動賠償，畢竟是可以走保險程序的。

五、山西省朔州市朔州市交通違章在網(wǎng)上辦理怎么辦的

1、可以通過郵政代辦；

2、通過公安交警信息網(wǎng)辦理等方式處理交通違章扣分；

3、網(wǎng)上辦理不支持交警現(xiàn)場處理的違章；

4、網(wǎng)上系統(tǒng)偶有不穩(wěn)定出現(xiàn)，處理時間較長，一般需要15個工作日；

5、手續(xù)費(fèi)20-40元不等。

六、意外認(rèn)定書是交通肇事，不知其流程是怎樣的，懇請律師支招

辦法我無太多，首先既然已經(jīng)賠償說明交警的意外認(rèn)定書已經(jīng)下了，這個基本上不能改變了。所謂的無保險，通常指的是無車身險、第三方職責(zé)險這樣的附加險種，因?yàn)槲覈上薅ㄜ囕v上路必須買交強(qiáng)險，而附加險由個人選擇（借貸買車除外，比如你這樣的）你們之間的職責(zé)我個人區(qū)分一下，不愿意定準(zhǔn)確，全部職責(zé)肯定算不上，因?yàn)?車均在倒車，但是他在主路，你在輔路，原則上你們2個同等，也有可能你主他次，但是全部職責(zé)肯定算不上，因?yàn)?個人都有錯，只是你們車的位置不相同罷了。交通意外無導(dǎo)使人員喪命、受傷的，通常只隸屬民事紛爭，你要想惡心他你就不出錢，不過我個人建議“多一事，不如少一事”，用錢買教訓(xùn)還是應(yīng)該的，也能給你長點(diǎn)記性，更何況你走路途給狗咬一口難道你還回頭咬他一口？以后敬而遠(yuǎn)之就好了。只能說這么多了，不過希望還是我說的有錯吧。。

七、朔州交通事故保險合同糾紛找律師怎么收費(fèi)

律師一般收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是幾千元左右，律師收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒有在法律上進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，一般情況下在幾千元左右。

以下標(biāo)準(zhǔn)可作參考

（一）不涉及財產(chǎn)關(guān)系的，基準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5,

000元-

30,000元/件，可合理上浮。

（二）涉及財產(chǎn)關(guān)系的，按照爭議標(biāo)的額分段按比例累加收費(fèi)

1、10萬元以下部分（含10萬元）收費(fèi)比例為8%-

10%，收費(fèi)額不足5,000元的按5,000元/件收取;

2、10萬元至50萬元部分（含50萬元）為7%-

9%;

3、50萬元至100萬元部分（含100萬元）為6%-

8%;

4、100萬元至500萬元部分（含500萬元）為5%-

7%;

5、500萬元至1,000萬元部分（含1,000萬元）為4%-

6%;

6、

1,000萬元至2,000萬元部分（含2,000萬元）為3%-

5%;

7、

2,000萬元至5,000萬元部分（含5,000萬元）為2%-

4%;

8、

5,000萬元以上部分為1%-

3%。

八、交通肇事逃逸是怎么定性的？

主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。