一、江西省交通事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么，事故責(zé)任如何認(rèn)定？

關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么的問題，具體的回答是

1、 交通事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用所謂事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，實(shí)際上首先是民法上關(guān)于民事責(zé)任成立要件中的因果關(guān)系原則;認(rèn)定事故當(dāng)事人的責(zé)任，首先要看行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系;如果沒有因果關(guān)系，即使行為人的行為屬于嚴(yán)重違法行為，也不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;例如某人無(wú)證駕駛，嚴(yán)格遵守了通行的規(guī)則，也沒有任何駕駛錯(cuò)誤，在這種情況下，對(duì)因后車追尾造成的交通事故不承擔(dān)事故的民事?lián)p害賠償責(zé)任;“事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用”除了包含因果關(guān)系原則外，還發(fā)揮了衡量當(dāng)事人行為對(duì)事故形成的原因力的作用;所謂“行為對(duì)事故形成的原因力”，主要是指在當(dāng)事人沒有過錯(cuò)或者難以認(rèn)定過錯(cuò)場(chǎng)合，確定事故損害的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、 交通事故當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度過錯(cuò)在民法上有兩種形式客觀上的過錯(cuò)和主觀上的過錯(cuò);所謂客觀過錯(cuò)，就是當(dāng)事人的行為具有明顯的違反法律的事實(shí)，而不管行為人的主觀意識(shí)狀態(tài)，只要行為人的行為違反了法律、法規(guī)的規(guī)定，就構(gòu)成過錯(cuò);主觀過錯(cuò)，主要是指當(dāng)事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識(shí)狀態(tài);在交通事故的因果關(guān)系確定以后，對(duì)當(dāng)事人的責(zé)任比例的確定，主要是由當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定;在存在雙方或者多方事故當(dāng)事人過錯(cuò)的場(chǎng)合，例如，機(jī)動(dòng)車超速行駛，而被撞的行人又闖紅燈，便面臨一個(gè)對(duì)當(dāng)事人雙方的過錯(cuò)進(jìn)行比較的問題;

二、檢察院對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議怎么辦？

對(duì)于檢察院對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議怎么辦？這個(gè)問題，解答如下如果受害人有充分的理由和證據(jù)證明交通事故認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定有誤，有權(quán)利要求上一級(jí)交管部門或人民法院予以變更或者撤銷。根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定有異議的，可以自《道路交通事故認(rèn)定書》送達(dá)之日起3日內(nèi)，向上一級(jí)交警部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及理由和主要證據(jù)。當(dāng)事人書寫復(fù)核申請(qǐng)時(shí)，一定要指出《道路交通事故認(rèn)定書》劃分責(zé)任不當(dāng)?shù)腻e(cuò)誤所在，并抓住有關(guān)證據(jù)不放，力爭(zhēng)復(fù)核機(jī)關(guān)認(rèn)可自己的意見。上一級(jí)交通管理部門收到復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，會(huì)作出是否受理的決定，自受理之日起30日內(nèi)，作出復(fù)核結(jié)論。復(fù)核審查期間，當(dāng)事人不能啟動(dòng)訴訟程序，否則將導(dǎo)致復(fù)核程序終止。上述如果沒有解決您的問題，可以咨詢聽律網(wǎng)網(wǎng)專業(yè)律師，為您提供專業(yè)法律解答。

三、交通事故工傷認(rèn)定辦法是怎樣的？

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的法定情形有七種在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)受到傷害，用人單位或者社會(huì)保險(xiǎn)行政部門沒有證據(jù)證明是非工作原因?qū)е碌模嗫烧J(rèn)定為工傷。

引用法規(guī)
[1]《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條

四、郴州窄道交通事故應(yīng)該如何處理

根據(jù)你的問題解答如下,

1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民法院提起訴訟。

五、郴州重大交通肇事該如何處理

您好，針對(duì)您的郴州重大交通肇事該如何處理問題解答如下,

1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民。也可以不申請(qǐng)調(diào)解，直接向人民。

六、你好，問一下鷹潭交通事故責(zé)任如何劃分

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故,負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。
（二0機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間的賠付比例
對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任:

1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕80%至90%；

2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%；

3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的,減輕30%至40%；

4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%至30%。

5、屬于交通意外事故、各方均無(wú)責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的,由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
（三）責(zé)任不明時(shí)的賠償比例
在實(shí)際生活中,許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場(chǎng),也不存在交通肇事逃逸的情形,但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因,無(wú)法判定責(zé)任大小。
根據(jù)一般的經(jīng)驗(yàn),這種情況下,如果是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,一般由機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任,賠償比例為100%。機(jī)動(dòng)車相互之間發(fā)生交通事故的,各自承擔(dān)50%。

七、鄉(xiāng)間小路交通事故責(zé)任認(rèn)定辦法有哪些

交通事故責(zé)任認(rèn)定辦法如下

1、獨(dú)立因果關(guān)系。

2、綜合因果關(guān)系。

3、參與因果關(guān)系。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

引用法規(guī)
[1]《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條