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構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施犯罪需要滿足哪些要件

構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施犯罪需要滿足哪些要件

一、過失損壞交通設(shè)施犯罪需要滿足哪些要件

1、客體要件
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果的行為,不僅使交通設(shè)施本身價(jià)值遭受損失甚至報(bào)廢,更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運(yùn)行,造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞,給國(guó)家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此,理應(yīng)運(yùn)用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對(duì)象是法律規(guī)定的特定對(duì)象,即軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施。而且,這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因?yàn)橹挥羞^失損壞正在使用中的交通設(shè)施,才可能危害交通運(yùn)輸安全,造成嚴(yán)重后果。也就是說,如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中,而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用,或者廢棄不用的交通設(shè)施,則不成立本罪。

2、客觀要件
本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞上述交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。

1、行為人必須實(shí)施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中,由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上,造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員,在操作中違反規(guī)章制度,以致過失破壞交通設(shè)備,發(fā)生重大責(zé)任事故,引起嚴(yán)重后果的,應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。

2、破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果,即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞,致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重,不構(gòu)成本罪。

3、破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起,行為人不負(fù)刑事責(zé)任。

3、主體要件
本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。

4、主觀要件
本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對(duì)其行為可能造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果已經(jīng)預(yù)見,但輕信能夠避免;或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見,因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見,以致發(fā)生這種嚴(yán)重結(jié)果。

二、構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施罪需要滿足的要件是什么

1、客體要件本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果的行為,不僅使交通設(shè)施本身價(jià)值遭受損失甚至報(bào)廢,更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運(yùn)行,造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞,給國(guó)家、集體和人民群眾帶來巨大損失。

2、客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞上述交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。

1、行為人必須實(shí)施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中,由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上,造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員,在操作中違反規(guī)章制度,以致過失破壞交通設(shè)備,發(fā)生重大責(zé)任事故,引起嚴(yán)重后果的,應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。

2、破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果,即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞,致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重,不構(gòu)成本罪。

3、破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起,行為人不負(fù)刑事責(zé)任。

3、主體要件本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。

4、主觀要件本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對(duì)其行為可能造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果已經(jīng)預(yù)見,但輕信能夠避免;或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見,因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見,以致發(fā)生這種嚴(yán)重結(jié)果。

三、構(gòu)成過失損壞交通設(shè)施犯罪需要滿足的要件是什么?

1、客體要件
本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全。這是本罪區(qū)別于其他過失犯罪的顯著特征。過失損壞交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果的行為,不僅使交通設(shè)施本身價(jià)值遭受損失甚至報(bào)廢,更重要的是它直接影響火車、汽車、電車、船只、航空器的安全運(yùn)行,造成火車、汽車、電車、船只、航空器的傾覆、毀壞,給國(guó)家、集體和人民群眾帶來巨大損失。因此,理應(yīng)運(yùn)用刑法武器懲治此種犯罪行為。過失損壞交通設(shè)施罪的犯罪對(duì)象是法律規(guī)定的特定對(duì)象,即軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施。而且,這些交通設(shè)施必須是處于正在使用中。因?yàn)橹挥羞^失損壞正在使用中的交通設(shè)施,才可能危害交通運(yùn)輸安全,造成嚴(yán)重后果。也就是說,如果行為過失損壞的交通設(shè)施不是正在使用中,而是正在生產(chǎn)或正在修理而未交付使用,或者廢棄不用的交通設(shè)施,則不成立本罪。

2、客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞上述交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴(yán)重后果的過失行為。這是本罪同過失破壞交通工具罪的區(qū)別所在。

1、行為人必須實(shí)施破壞交通設(shè)備的行為。這種行為通常是發(fā)生在日常生活和工作中,由于行為人缺乏謹(jǐn)慎所致。如火車通過鐵路道口不慎將路旁放置的廢鋼掛帶在路軌上,造成列車顛覆。如果直接管理交通設(shè)備的人員,在操作中違反規(guī)章制度,以致過失破壞交通設(shè)備,發(fā)生重大責(zé)任事故,引起嚴(yán)重后果的,應(yīng)以重大責(zé)任事故罪論處。

2、破壞交通設(shè)備的過失行為必須造成危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果,即造成火車、汽車等交通工具傾覆或毀壞,致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。如果未成后果或者后果不嚴(yán)重,不構(gòu)成本罪。

3、破壞交通設(shè)備的行為同嚴(yán)重后果之間必須具有因果關(guān)系。如果嚴(yán)重后果不是由于行為人過失行為所引起,行為人不負(fù)刑事責(zé)任。

3、主體要件本罪的主體為一般主體。己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人均可成為本罪的主體。

4、主觀要件本罪在主觀方面表現(xiàn)為過失,包括過于自信的過失和疏忽大意的過失。即行為人對(duì)其行為可能造成的危害交通運(yùn)輸安全的嚴(yán)重后果已經(jīng)預(yù)見,但輕信能夠避免;或者應(yīng)當(dāng)預(yù)見,因?yàn)槭韬龃笠舛搭A(yù)見,以致發(fā)生這種嚴(yán)重結(jié)果。

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